Big Lil Ripper

neon

Редовен Потребител

• 6 Септември 2017

• #1

Lil Ripper
Размах - 106см.
Спийд - безименен 30А с 3А бек.
Мотор - Racerstar 2830 1300kv.
Витло - 10х4.5 Slowfly
Две метални и две пластмасови 9гр. Серва.
Тялото е от 6мм депрон.
Крилото по чертеж е плоско,но аз реших да го направя обемно, от 3мм депрон с ребра от 6мм депрон и надлъжник - карбонова тръба 7х6.
нарязах чертежа.
тегло без крилото.

До тук стигнах за 1 ден.
Остава да сглобя фюзелажа и свържа крилото с фюзелажа, да инсталирам с панти управляващите повърхности и да накича електрониката. Очаквам тегло без батерия 340-360 грама.
За батерии съм предвидил 1000-1300мач на три клетки.

 

Attachments

• 
  IMG_20170904_205951.jpg

  141.4 KB · Прегледи: 39

neon

Редовен Потребител

• 6 Септември 2017

• #2

И днес успях да свърша някои неща по рипърчето.
Започнах събирането на фюзелажа.

Изрязах от 3мм шперплат поставка за мотора.

Направих мястото, на което ще седи батерията.

 

neon

Редовен Потребител

• 6 Септември 2017

• #3

Отдолу е с балса. Малко за здравина и повече, за да казвам, че модела е депроно-балсова конструкция.

Подсилки на хоризонталния стабилизатор.
Карбонова тръбичка 2мм и пак балса!
И започнах присаждането на крилото.

Монтирах сервото за единия елерон.

И за сега съм до тук.
Остава да накича мотор, спийд. Да дойде приемника. Да направя опашката и да затворя другата страна. Ще видим точно как ще стане, защото мисля под крилото да са приемника с всичките кабели от сервата. Някакси ще свържа всичко и тогава ще затворя другата страна. После отгоре от капака за батерията ще имам достъп само за нея. Всичко друго си остава отдолу завинаги.

 

st5rov

Редовен Потребител

• 6 Септември 2017

• #4

Опитай се да не загробваш приемника!

 

neon

Редовен Потребител

• 6 Септември 2017

• #5

st5rov написа:

Опитай се да не загробваш приемника!

Натиснете за да разшири...

Предпочитам да срежа като/ако се наложи, а не предварително.

 

neon

Редовен Потребител

• 8 Септември 2017

• #6

Инсталирах пантите на хоризонталния и вертикалния стабилизатор.

Направик заоблянето на муцунката.

Инсталирах единия елерон барабар със сервото.
И сложих сервото за елеватора.
За сега съм до тук. Повече - от понеделник нататък.

 

neon

Редовен Потребител

• 8 Септември 2017

• #7

Та като казвам понеделник, всъщност имам предвид тази вечер.
Та, монтирах мотора, спийда, сложих приемника, другите две серва и затворих и втората страна. Приемника е залепен с велкро да не мърда, но да може да се маха при необходимост. Антената е залепена за вътрешната страна на дъното на самолета. Кабелчетата от сервомашинките са максимално залепени и те, за да не мърдат.

 

muns61

Редовен Потребител

• 9 Септември 2017

• #8

Схемата с вкопан мотор има добра визия, но не е ремонтопригодна, като целунеш земята. Та се стягай с пилотажа!
Инак добре се получава, хубаво е да има повече саморъчно правени самолети.

 

neon

Редовен Потребител

• 12 Септември 2017

• #9

Успях да сложа другия елерон, опашката и да свържа всички управляващи повърхности със сервата.
Сложих панти и на капачето за батерията.
В общи линии съм готов. Ще боядисам някъде нещо преди първия полет, за да се познава кое кое е отдалече.
П.С.
Ако сте решили да взимате спинър за витлото от банггууд, да знаете,че ще имате проблеми с баланса и изправянето му...

 

muns61

Редовен Потребител

• 12 Септември 2017

• #10

Защо не с ластик?

 

neon

Редовен Потребител

• 12 Септември 2017

• #11

Отдавна се отказах от ластиците за витлото. Ако ги оставям на самолета се напукват и се късат, а не ми се занимава всеки път да махам и да слагам. Самолета ще излита и ще каца от/в ръка, така че не мисля че му трябва проп сейвър.

 

st5rov

Редовен Потребител

• 12 Септември 2017

• #12

neon написа:

Отдавна се отказах от ластиците за витлото. Ако ги оставям на самолета се напукват и се късат, а не ми се занимава всеки път да махам и да слагам. Самолета ще излита и ще каца от/в ръка, така че не мисля че му трябва проп сейвър.

Натиснете за да разшири...

Интересно, моите пропсейвъри седят на моделите по около година.