Моделарски мотори

S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
COX Tee Dee .09 1,5cc, Glow, L.M.Cox Co., USA, Bill Atwood, 1986
COX comple.jpg
Обем 1,5cm³, диаметър 12,6мм, ход на буталото 12мм, обороти 18500об./мин.
Още информация за двигателя в MODEL AIRCRAFT December 1962:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Cox Tee Dee 09.html
Подробности защо е в музея в темата "Спомени за спорта".

12.04.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
OTM "SOKOL(Falcon)" 2,5 cc, Diesel "Black head", Kiev, USSR, 1975
ОТМ "Сокол" 2,5 cm³, Киев, СССР, 1975г.
OTM Sokol.jpg
Обем 2,47cm³, диаметър на цилиндъра 14,5мм,ход на буталото 15мм, обороти 1400.
Главата е с черен анод, кутията е пластмасова.
Има ключ и паспорт.

17.04.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
COX Thimble Drome Baby Bee .049 (with spring), USA, 1957
Този и следващите две "ретро двигателчата" са подарък за музея от м.с.Розен Тодоров.
COX Thimble Drome Baby Bee .049_.jpg
COX Thimble Drome Baby Bee .049-.jpg
Обем 0,8cm³, диаметър 10мм, ход на буталото 9,8мм, обороти 1500об./мин.

10.04.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
Anderson Royal Spitfire .065 , Glow, USA, 1950
Royal SPITFIRE.jpg
ROYAL_Spitfire.jpg

07.04.2022
 
Последна промяна:
Rozenf2d

Rozenf2d

Потребител
S-LK написа:
COX Thimble Drome Baby Bee .049, 1957, USA
Този и следващите две "ретро двигателчата" са подарък за музея от м.с.Розен Тодоров.
View attachment 18091
View attachment 18092
Натиснете за да разшири...

Главната заслуга за тези двигатели е на Владо Николов - LZ 23 , който е в Америка и осъществи
тяхното издирване и изпращане в България!
Благодаря,Владо!!
 
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
SG 3,5cc R/C car glow engine, 5-chanel, ABC, (Rossi), Italy,1991
Подарък за музея от м.с.Емил Ташев.
SG engine.jpg
SG RC 3.5.jpg
Rossi произвеждат серия брандирана, като SG.
Възможно е SG да са платили за да има логото им на картера.
Също така е възможно след продажбата на Rossi на CS, това просто да е трик за продължаване на производството.
В България такъв двигател е имал з.м.с.Дамян Петров и м.с.Димитър Лесковски. Раздавани са от треньора Здравко Лалчев.

18.04.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
AT-3 2,5сс "Gepard", AAC, Glow, Asen Tanev, Plovdiv, Bulgaria, 1989
Мотор "АТ-3 ГЕПАРД" 1989-1990г. з.м.с.Асен Танев.
Втори двигател от уникалната серията "АТ" подарък за музея.
AT-3 Gepard.jpg
AT-3 Gepard 1989.jpg
Двигателят е придружен с кратко описание.
Бутало и цилиндър система ААС.
Стандартни за 2,5 cm³ - ход 14мм и диаметър на буталото 15мм.
Една бройка!

17.12.2021
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
FIКS 5cc (ФИКС 5сс) F. Atanasov, I.Georgiev, K. Dimitrov, S.Atanasov, Bulgaria, 1969
Мотор "ФИКС" 5 cm³, черна двойка, триканален, 1969г.
Произведен специално за корабен модел в гр.София.
Подарък за музея от м.с.Кирил Димитров.
ФИКС-1969г.jpg
ФИКС.jpg
"ФИКС" е съчетание от имената на участниците в производството на двигателя:
1.з.м.с.Филип Атанасов†
2.м.с.Иван Георгиев(първия майстор на спорта по корабомоделен спорт в България)
3.м.с.Кирил Димитров
4.Стефан Атанасов(брат на з.м.с.Филип Атанасов†)

15.08.2021 Допълвам поста с два чартежа на двигателя получени от м.с.Кирил Димитров:
ФИКС-1.jpg
ФИКС-2.jpg

23.12.2021
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
Raduga R-10RU (Радуга Р-10РУ),Glow, ABC, Savelovskoe production association "PROGRESS", USSR, 1983
Радуга Р-10РУ.jpg
Обем 9,95cm³, диаметър на цилиндъра 24мм, ход на буталото 22мм, обороти 3000-12000об./мин.
Двигателят е произведен в авиокосмическата компания "ПРОГРЕС" в Савелово.
Формално принадлежи към серията двигатели MDS.

09.06.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
SC12A Aero R/C, Glow, ABC Engine, China
SC12.jpg
SC12A.jpg
Обем 1,94cm³, диаметър на цилиндъра 13,80мм, ход на буталото 13.00мм, обороти 3000-14000.
Препоръчително витло 8х4.

10.02.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
O.S. MAX 15 LA R/C "Silver", Glow, O.S.Engines Mfg.Co., Ltd., Japan, 1992
O.S.MAX15LA.jpg
MAX15LA.jpg
Днес получих този двигател, както се вижда от снимката е нов.
Поръчах го от Германия за разнообразие, да има нещо със син картер в музея.
За съжаление пристигна SILVER...след кратко разледване се оказа, че дори фирма като О.S. прави каквото си иска:wall:
Ще го оставя все пак, разправията ще ми отнеме много време и нерви.
Model Engine Tests:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/OS Max 15 LA.html

22.01.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
NORVEL AME .15BB Revlite, Designer Valery Novikov, St.Petersburg, Russia, 2000
Norvel AME.jpg
NORVEL AME .15BB.jpg
Обем 2,52.5 см3, диаметър на цилиндъра 15.3мм, ход на буталото 13.8мм
Препоръчвани витла 7х4, 8х4.
Нов, с кутия, инструкция и ключ.
Главен конструктор е Валерий Новиков(по руски фамилията е първа Новиков Валерий).
Уточнението е от Виталий Махин стр.123 пост 4891:
http://forum.rcdesign.ru/f5/thread177937-123.html
Най-интересното при този двигател е революционната двойка!
Revlite ААО-Aluminum piston Nickel-plated, Aluminum cylinder Oxide ceramic coating

05.03.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
JENA 2,5 DK, Diesel, designed by Walter Hercher, VEB Carl Zeiss Jena, East Germany, 1964
JENA2,5DK.jpg
Обем 2,46cm³, диаметър 15,5мм, ход на буталото 13мм, обороти 12...17000об./мин.
Информация от AERO MODELLER(за двукобиковия вариант):
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Jena 2cc DNR (2).html
Нов, с кутия, инструкция и ключ.

13.06.2022
 
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
Последна промяна:
S-LK

S-LK

Редовен Потребител
Модераторски Екип
Super Tigre G.20, Diesel, Designer Jaures Garofali, Micromeccanica SATURNO, Bologna, Italy, 1970
G20D 1970.jpg
Super Tigre G.20 D.jpg
На много полети в клас F2C, но все още в кондиция.

18.02.2022
 
Последна промяна:
You must log in or register to reply here.
Нагоре