Депронов Миг29 - v4 по чертеж на RCpowers - BuildLog

[arsovhome]

Със спрей за залепване на плана върху депрона изрязването се улеснява много, след това се разлепват лесно и не остават никакви следи.

Q-Connect Спрей лепило Quick Mount 400ml.http://plesio.bg/lepila-c-69978557/q-connect-sprey-lepilo-quick-mount-400ml-kf01071-p-14630.html
Илюстрация на моята "иновация" при метода "cut and fold".

 

[George]

Със спрей за залепване на плана върху депрона изрязването се улеснява много, след това се разлепват лесно и не остават никакви следи.

Здравей,
Къде се продава такъв спрей и какво наименование има?

 

[JetMan]

Обнових постовета на първата страница с още 2 стъпки - модела е вече готов ( снимки на предната страница )

 

[JetMan]

Теглото в крайна сметка дойде 640 грама с батерията - самолета е 460 грама - а батерията 180 грама - 3 клетки - 2200mAh

 

[montes1970]

Мииии, и аз да зема да резевирам...преди да е станала опашка

По теб съм Пази ми ред

 

[JetMan]

Ето и клипчето от първия полет благорадение на Altair

Много съм доволен от модела, стана супер и като изработка и като качества. Намалих D/R на 45% за елероните и елеватора защото беше много чуствителен първоначално и после вече заспа. Центъра на тежестта според чертежа беше също прекалено напред - явно да предпази от грешни новите пилоти.

 

[Tassadar]

Честито! Какви са първите впечатления за разликите в поведението сравнено с V2?

 

[JetMan]

Първото усещане е че лети бързо - подобно на EDF. Дадеш ли му тяга набира скорост, в същото време е доста стабилен при ниските скорости, а и понесе теглото много добре. При 600грама версия 2 става леко тромава - затова го летях с батерия 1600-1800 милиампера. Докато тук при батерия 2200 се наложи даже да намаля отклоненията че ми стана прекалено акробатичен на първия полет. Втория полет който направих и не можах да заснема беше много спокоен, като нацелих и центъра на тежестта.

 

[arsovhome]

В последните дни, поради липса с кого да отида да летя, се заех с довършването на моята версия на този прекрасен самолет. А днес го довърших до етап облитане. Не съм го шкурил, щото ме мързи го оставих за по-късно. Без перка и батерия тежи 395гр. Имам и малко видео, но понеже не съм го обработил засега качвам снимките(извинявам се за малко лошото качество).

 

[arsovhome]

Ето и видеото, което съдържа някои обяснения на моя начин на правене на депронови самолети.

 

[arsovhome]

Преди първия полет, според мен, е добре самолета да се оцвети временно с тиксо за да се вижда по-добре.

 

[arsovhome]

Първите 3 полета на RcPowers Миг-29 V4 на поредно видео, което показва, че камерите от серията 808(в случая #18) не са много добри за снимане на летящи радиоуправляеми самолети от земята, без значение дали са върху шапка или статив. Дори да се нацели летящия самолет той е много малък и се наблюдава трудно. За това те са най-добри за снимки от самия летящ самолет, като могат да се постявят с помоща на велкро на най-разнообразни места, под различни ъгли.
При първия полет, установих това което планирано очаквах. Самолета беше настроен перфектно, и не се нуждаеше от никакви тримове. Единствено центъра на тежеста се нуждаеше от леко доуточняване. Втория полет преместих батерията от крайно предно положение с около 5см. назад, което от втория полет се вижда, че е прекалено много. При третия полет сложих батерията на мястото, където бях подготвил първончално и то действително се оказа най-точното(т.е. презастраховката с CG се оказа излишна). Не се вижда, но втория полет само по чудо приключи успешно, тъй като се наложи да кацна "на тъмно" между два реда дървета.

 

[arsovhome]

RCPower MiG29 V4 първите 3 полети от Samsung HMX-F80P със средено увеличение. Камера Samsung HMX-F80P на главата ми с 1/2 увеличение. Не е добро решение. Мисля, че следващия път трябва да се сложи камерата в по-долно положение и 1/4 увеличение.

 

[Kalpazan]

JetMan, супер се накефих на Миг-а. Ако тръгнеш да го продаваш първо на мен да се обадиш

 

[arsovhome]

Две снимки от GpsLogger-а на GPS SPEED METER SKYRC GSN-010, на двата ми лични рекорда поставени от мен с моя MiG29V4. При първия полет достигнах 1061м височина(-724м на мястото) 337м относителна височина и максимална скорост 103км/ч. При втория - максимална скорост 113км/ч.

 

[Tassadar]

Бре ,че бързак!

 

[Pakidanski]

Мдааа трябва да ми заемете някой път GPS-то, да видя какво ще запише при екстремно спиране от максимална скорост. Маневра позната като(чупача на серва)

 

[arsovhome]

Първия полет на MiG-29 V4 със SKYRC GPS Speed Meter на 28.07.2015г. Максимална скорост 103km/h, максимална височина 335m.

 

[arsovhome]

Втория полет на MiG-29 V4 със SKYRC GPS Speed Meter на 28.07.2015г. Максимална скорост 111km/h, максимална височина 266m.

 

[ivan p]

здравейте искам да попитам имам DX5E на спектрум предполагам че е абсолютно съвместим с новите приемници и с този AR636 имах AR6110 e но изгоря нещо можете ли да ми кажете за приемника AR6100 за моя предавател какъв приемник да взема мерси