Моделарски мотори

[S-LK]

MOSKOW MD2.5 MK1, №1641, DOSAAF Мoskow, USSR, 1960
Moсква МД2.5 MK-1, №1641, ДОСААФ Москва, 1960
Пореден подарък за музея от м.с.Георги Кабаков:


"Черна двойка", два сегмента на буталото!
Буталото е с дефлектор, свеща е разположена асиметрично.
Според някой автори е копие на MVVS 2.5R-58
MODEL AIRCRAFT October 1961:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Moscow MD-2.5.html
Благодаря Георги!

10.03.2022

 

[S-LK]

PAW 049 TBR, Diesel, 0.80 cc (0.049 cu in), twin ball race engine, England, 1982-94
Designed by ANTHONY & GIG EIFFLAENDER, Manufactured by PROGRESS AERO WORKS


18.01.2022

 

[S-LK]

PAW 09 MK1 R/C, Diesel, 1.49cc (0.09 cu in) plain bearing, single ball race engine, England, 1985
Designed by ANTHONY & GIG EIFFLAENDER, manufactured by PROGRESS AERO WORKS

Нов, с кутия и инструкция.
Допълнителна информация:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/P.A.W. 09 CT Blue Head.html

18.01.2022

 

[S-LK]

PAW 60-2 TBR R/C, Diesel, 10.00 cc (0.60 cu in) twin ball race engine for radio-control, England, 1994
Designed by ANTHONY & GIG EIFFLAENDER, manufactured by PROGRESS AERO WORKS


AERO MODELLER:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/PAW 60.html

18.01.2022

 

[S-LK]

Irvine 46 MkIV 7,45cc R/C, Glow, ABC, Japan
Пореден подарък за музея от м.с.Георги Дончев


Обем 7,45cm³, диаметър на цилиндъра 22мм, ход на буталото 19,6мм, обороти 2000...17000об./мин.
Irvine 46 MkIV e един от най-популярните спортни двигатели в Ирландия и Великобритания.
Благодаря Георги!

10.02.2022

 

[S-LK]

MDS 09 1.49cc, Glow, ОАО "MDS-MICRO", Russia


Обем 1,49cm³, диаметър на цилиндъра 13,15мм, ход на буталото 11мм.

19.05.2022

 

[S-LK]

MDS 09 1,49cc, Diesel, ОАО "MDS-MICRO", Russia


Обем 1,49cm³, диаметър на цилиндъра 13,15мм, ход на буталото 11мм.

19.05.2022

 

[S-LK]

40 6,47cc, Glow, ABC, Yashin, Russia



08.05.2022

 

[S-LK]

O.S. MAX 160 FX, 26cc, Glow, O.S.Engines Mfg.Co.,Ltd., Japan
Пореден подарък за музея от Кирил Кирилов от гр.Варна


Използван от Драгомир Драганов от гр.Добрич, Ивайло Малкодански от гр.Плевен и Кирил Кирилов.
Подготвен за музея от Павел Бучински.
Благодаря на Кирчо и Павел!

21.01.2022

 

[S-LK]

Cutaway Raduga-7M R/C 1981, cut made by Pavel Buchinski, Moskow, 1981
Радуга-7M R/C 1981, разрез направен от Павел Бучински:


Данни от паспорт на Радуга 7M:
Диаметър на буталото 21мм, ход на буталото 20мм, обороти 3500-11000 об./мин.
Подранил коледен подарък.
Благодаря от сърце!
Информация за двигателя:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Raduga 7.html

17.04.2022

 

[S-LK]

AGAT 2.5D TR №00034, prodeced by V.Tukianov in Chuhuiv, Ukraine, 1991

Кокилата за картера е от 1985г.
Произведен през август 1991г. от Валентин Тукянов гр.Чугаев, Украйна

26.01.2022

 

[S-LK]

AGAT 2.5D TR №00086, prodeced by V.Tukianov in Chuhuiv, Ukraine, 1992



26.01.2022

 

[S-LK]

MATAS MDA-2,5, 23/262, Еduard Stelingas , Lithuania, 1976
МАТАС МДА-2,5, 23/262, Эдуард Стелингас, МАТАС, Литва, 1976


Изключително интересен двигател, произведен в Литва.
Завода МАТАС е за прицизна инструментална екипировка.
Може би, това е най-скъпия серийно произвеждан микродвигател 52 рубли!
На снимката за авио, но изключително подходящ за авто и корабни модели.
Информация от MODEL BILDER:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Matas 2.5.html

06.01.2022

 

[S-LK]

Rossi R15 NORMAL Racing Speed Model Engine, Designer Cesare Rossi, Italy, 1968
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

Обем 2,47cm³, диаметър на цилиндъра 15мм, ход на буталото 14мм.
Подробности в "Спомени за спорта" стр.6 пост 107:
https://www.rcmania.bg/index.php?threads/Спомени-за-спорта.2133/page-6
Повече информация:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Rossi R15 Normale.html
и
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Rossi R15 Normale (Dec '73).html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

08.03.2022

 

[S-LK]

RITM 2,5cc №91, third version, , Diesel, DOSAAF Kiev, 1976
РИТЪМ №91 2,5cm³, 3-та версия, дизел с четири изпускателни канала, 1976
Разликата от втората версия е само цвета на анода, при нея е светло зелен.
Прототип е английския модел Oliver Tiger Mk III.
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

Обем 2,46cm³, диаметър 14мм, ход на буталото 16мм, обороти 14000 об./мин.
Допълнителна информация за двигателя:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Rythm 2.46.html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

03.05.2022

 

[S-LK]

Super Tigre G.30 BB 2.5cc Red Muff, "Carter 30.01", Diesel, Micromeccanica Saturno, Designer Jaures Garofali, Italy, 1958
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

Информация за двигателя от MODEL AIRCRAFT March 1958:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/ST G.30-D.html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

13.02.2022

 

[S-LK]

COX Thimble Drome Baby Bee .049 (with a propeller) USA, 1957
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

Обем 0,8cm³, диаметър 10мм, ход на буталото 9,8мм, обороти 1500об./мин.
AERO MODELLERR May 1961:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Cox Babe Bee & Golden Bee.html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

12.04.2022

 

[S-LK]

Super Tigre G.20, Glow, Designer Jaures Garofali, Micromeccanica SATURNO, Bologna, Italy, 1965
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

Информация за двигателя от AERO MODELLER July 1961:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/ST G.20.html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

18.02.2022

 

[Rozenf2d]

РИТЪМ №91 2,5cm³, 3-та версия, дизел с четири изпускателни канала, 1976
Разликата от втората версия е само цвета на анода, при нея е светло зелен.
Прототип е английския модел Oliver Tiger Mk III.
View attachment 19401
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев

Отличен мотор за първоначално обучение в клубовете.
Все още имам работещ такъв,който използваме на тренировъчни
акробатични авиомодели.

 

[S-LK]

Super Tigre C.35 STUNT, Glow, Micromeccanica Saturno, Designer Jaures Garofali, Italy, 1970
Подарък за музея от м.с.инж.Иван Лучев:

MODEL AIRCRAFT January 1962:
http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/ST C.35 Stunt.html
Благодаря на м.с.инж.Иван Лучев!

18.02.2022