Правила за безопасност на полигон Младост - обсъждане

[Arxangel]

Групата е голяма и задружна и става все по-голяма и това е много хубаво.Аз лично съм много горд с този факт.Ще идват още хора бъдете сигурни.Ще ни посещават и колеги от други градове да се повеселят с нас и да покарат модели.Най-отговорно мога да кажа, че това е единствената многобройна група от хора в България, която най-редовно лети и то без почивка, почти не се случва да има крашове и при това интензивно летене слава Богу не сме имали инциденти.Дано така да бъде и за в бъдеще.Моето предложение е следното.Така или иначе повече от 4 човека отпред на поляната не могат да извършват полети и да искат, защото няма място и не е безопасно.
1.Пътеката да се използва само за излитане и кацане, това означава всички ,които карат след излитане да се изместят по навътре в поляната.
2.Да не се лети над колите.
3.Мултикоптерите и хеликоптерите да не летят над главите на пилотите и хората.
4.Ако някой е станал с д..ъто на горе или има някакви ядове, не се чувства добре, нещо е афектиран, да бъде така добър да не натоварва колегите си и по възможност да не лети.Човек когато извършва тази дейност трябва да е максимално концентриран.
5.Ако някой независимо кой види ,че друг колега застрашава по някакъв начин хората и тн. веднага да обърне внимание на свободните колеги и всички вкупом да направят забележка за предотвратяване на евентуален инцидент.
6.Мултикоптерите и хеликоптерите да се изнесат в ляво и дясно на поляната,защото единственото място за излитане и кацане на колела е отпред точно където си спираме колите, а така и при евентуални откази ще е по безопасно.
7.Всички трябва да са наясно, че това не е детска игра и крие опасности.Ако някой се чувства много застрашен е желателно да не идва.
8.Тези правила, ако разбира се се съгласите с тях ще търпят леки промени в зависимост от това колко човека сме на поляната.
9.Когато сме много народ ще се изчакваме и ще летят по-малко хора с оглед сигурност, другите ще наблягаме на кафе, сок, хубава гледка и тн.
И накрая най-важното всеки да пази себе си и тези които води било то роднини или приятели и да ги запознава предварително с обстановката и безопасността, защото всеки един от нас не е падар.

P.S. А сега отивам да летя.

+1

 

[myxt]

Групата е голяма и задружна и става все по-голяма и това е много хубаво.Аз лично съм много горд с този факт.Ще идват още хора бъдете сигурни.Ще ни посещават и колеги от други градове да се повеселят с нас и да покарат модели.Най-отговорно мога да кажа, че това е единствената многобройна група от хора в България, която най-редовно лети и то без почивка, почти не се случва да има крашове и при това интензивно летене слава Богу не сме имали инциденти.Дано така да бъде и за в бъдеще.Моето предложение е следното.Така или иначе повече от 4 човека отпред на поляната не могат да извършват полети и да искат, защото няма място и не е безопасно.
1.Пътеката да се използва само за излитане и кацане, това означава всички ,които карат след излитане да се изместят по навътре в поляната.
2.Да не се лети над колите.
3.Мултикоптерите и хеликоптерите да не летят над главите на пилотите и хората.
4.Ако някой е станал с д..ъто на горе или има някакви ядове, не се чувства добре, нещо е афектиран, да бъде така добър да не натоварва колегите си и по възможност да не лети.Човек когато извършва тази дейност трябва да е максимално концентриран.
5.Ако някой независимо кой види ,че друг колега застрашава по някакъв начин хората и тн. веднага да обърне внимание на свободните колеги и всички вкупом да направят забележка за предотвратяване на евентуален инцидент.
6.Мултикоптерите и хеликоптерите да се изнесат в ляво и дясно на поляната,защото единственото място за излитане и кацане на колела е отпред точно където си спираме колите, а така и при евентуални откази ще е по безопасно.
7.Всички трябва да са наясно, че това не е детска игра и крие опасности.Ако някой се чувства много застрашен е желателно да не идва.
8.Тези правила, ако разбира се се съгласите с тях ще търпят леки промени в зависимост от това колко човека сме на поляната.
9.Когато сме много народ ще се изчакваме и ще летят по-малко хора с оглед сигурност, другите ще наблягаме на кафе, сок, хубава гледка и тн.
И накрая най-важното всеки да пази себе си и тези които води било то роднини или приятели и да ги запознава предварително с обстановката и безопасността, защото всеки един от нас не е падар.

P.S. А сега отивам да летя.

+1

 

[ganeca]

Най - важно е да се съобразяваме и да се изчакваме един друг. Аз най - търпеливо си изчаквам всички да кацнат ( има случай и повече от 1 час) и когато няма никой слизам долу. Полета ми трае 4 минути и 30. Междувремено над главата ми излитат 1-2 самолета и още толкова слизат на поляната да излитат и накрая излиза , че аз преча защото съм на пистата.

 

[satriani]

Групата е голяма и задружна и става все по-голяма и това е много хубаво.Аз лично съм много горд с този факт.Ще идват още хора бъдете сигурни.Ще ни посещават и колеги от други градове да се повеселят с нас и да покарат модели.Най-отговорно мога да кажа, че това е единствената многобройна група от хора в България, която най-редовно лети и то без почивка, почти не се случва да има крашове и при това интензивно летене слава Богу не сме имали инциденти.Дано така да бъде и за в бъдеще.Моето предложение е следното.Така или иначе повече от 4 човека отпред на поляната не могат да извършват полети и да искат, защото няма място и не е безопасно.
1.Пътеката да се използва само за излитане и кацане, това означава всички ,които карат след излитане да се изместят по навътре в поляната.
2.Да не се лети над колите.
3.Мултикоптерите и хеликоптерите да не летят над главите на пилотите и хората.
4.Ако някой е станал с д..ъто на горе или има някакви ядове, не се чувства добре, нещо е афектиран, да бъде така добър да не натоварва колегите си и по възможност да не лети.Човек когато извършва тази дейност трябва да е максимално концентриран.
5.Ако някой независимо кой види ,че друг колега застрашава по някакъв начин хората и тн. веднага да обърне внимание на свободните колеги и всички вкупом да направят забележка за предотвратяване на евентуален инцидент.
6.Мултикоптерите и хеликоптерите да се изнесат в ляво и дясно на поляната,защото единственото място за излитане и кацане на колела е отпред точно където си спираме колите, а така и при евентуални откази ще е по безопасно.
7.Всички трябва да са наясно, че това не е детска игра и крие опасности.Ако някой се чувства много застрашен е желателно да не идва.
8.Тези правила, ако разбира се се съгласите с тях ще търпят леки промени в зависимост от това колко човека сме на поляната.
9.Когато сме много народ ще се изчакваме и ще летят по-малко хора с оглед сигурност, другите ще наблягаме на кафе, сок, хубава гледка и тн.
И накрая най-важното всеки да пази себе си и тези които води било то роднини или приятели и да ги запознава предварително с обстановката и безопасността, защото всеки един от нас не е падар.

P.S. А сега отивам да летя.

+1

 

[JetMan]

Най - важно е да се съобразяваме и да се изчакваме един друг. Аз най - търпеливо си изчаквам всички да кацнат ( има случай и повече от 1 час) и когато няма никой слизам долу. Полета ми трае 4 минути и 30. Междувремено над главата ми излитат 1-2 самолета и още толкова слизат на поляната да излитат и накрая излиза , че аз преча защото съм на пистата.

Точно така става , и това е защото няма правила , ако има - тогава ще е ясно че като слезеш - трябва да чакат теб , защото ти си чакал досега.

Именно затова е много важно да измислим зони за летене и така да регулираме броя на апаратите във въздуха.

 

[vesibo]

Най - важно е да се съобразяваме и да се изчакваме един друг. Аз най - търпеливо си изчаквам всички да кацнат ( има случай и повече от 1 час) и когато няма никой слизам долу. Полета ми трае 4 минути и 30. Междувремено над главата ми излитат 1-2 самолета и още толкова слизат на поляната да излитат и накрая излиза , че аз преча защото съм на пистата.

Така е, прав си и никой никого не обвинява.Точно за това ще се изчакваме.Нито над твоята или някоя друга глава трябва да летят самолети, нито над моята или някоя друга, гилотини.Няма нужда от драми, ще решим всички заедно как да станат нещата и ще летим.Някой ако си мисли ,че ще спрем да летим жестоко се лъже.

 

[velko]

Съгласен съм напълно и това изложение и предложенията по-горе напълно удовлетворяват моите искания! Регламент, съобразяване, изчакване, правила уважение и респект към всички...Само не знам, кой и как ще се нагърби с нелеката задача за въвеждането на регламента и как ще се уведомяват и запознават желаещите да летят...Само за събота и неделя...през седмицата няма никаква драма, но е хубаво всеки да да си спазва регламента...дори двама-трима да са на полянката активно летящи...Преди обяд за малко ходих и всичко беше спокойничко и супер приятно и се видях с Веско, Велизар и Пепи Гърмидолов!

 

[vesibo]

Само не знам, кой и как ще се нагърби с нелеката задача за въвеждането на регламента и как ще се уведомяват и запознават желаещите да летят...

След като тези, които в момента летим приемем някакви правила ще ги разпечатаме и шефа на Бакалията ще ги сложи до тезгяха.Новодошлите ще ги пращаме да си вземат кафе и да четат регламента.Елементарно.Плюс това хората идват, питат и се интересуват, много рядко има някои дебили, как го каза ти, дето ги -Боли фън-шуя!
с тях, ако не се разберат от дума ще се наложи да си ударим по някой шамар ей така за загрявка.Аз лично нося много на бой, а и много бия, когато се наложи-професионално изкривяване, какво да се прави.

 

[Tassadar]

Предполагам ,че всички се обединяваме около предложението на Веско. Има ли някой против?

 

[dubplay]

Групата е голяма и задружна и става все по-голяма и това е много хубаво.Аз лично съм много горд с този факт.Ще идват още хора бъдете сигурни.Ще ни посещават и колеги от други градове да се повеселят с нас и да покарат модели.Най-отговорно мога да кажа, че това е единствената многобройна група от хора в България, която най-редовно лети и то без почивка, почти не се случва да има крашове и при това интензивно летене слава Богу не сме имали инциденти.Дано така да бъде и за в бъдеще.Моето предложение е следното.Така или иначе повече от 4 човека отпред на поляната не могат да извършват полети и да искат, защото няма място и не е безопасно.
1.Пътеката да се използва само за излитане и кацане, това означава всички ,които карат след излитане да се изместят по навътре в поляната.
2.Да не се лети над колите.
3.Мултикоптерите и хеликоптерите да не летят над главите на пилотите и хората.
4.Ако някой е станал с д..ъто на горе или има някакви ядове, не се чувства добре, нещо е афектиран, да бъде така добър да не натоварва колегите си и по възможност да не лети.Човек когато извършва тази дейност трябва да е максимално концентриран.
5.Ако някой независимо кой види ,че друг колега застрашава по някакъв начин хората и тн. веднага да обърне внимание на свободните колеги и всички вкупом да направят забележка за предотвратяване на евентуален инцидент.
6.Мултикоптерите и хеликоптерите да се изнесат в ляво и дясно на поляната,защото единственото място за излитане и кацане на колела е отпред точно където си спираме колите, а така и при евентуални откази ще е по безопасно.
7.Всички трябва да са наясно, че това не е детска игра и крие опасности.Ако някой се чувства много застрашен е желателно да не идва.
8.Тези правила, ако разбира се се съгласите с тях ще търпят леки промени в зависимост от това колко човека сме на поляната.
9.Когато сме много народ ще се изчакваме и ще летят по-малко хора с оглед сигурност, другите ще наблягаме на кафе, сок, хубава гледка и тн.
И накрая най-важното всеки да пази себе си и тези които води било то роднини или приятели и да ги запознава предварително с обстановката и безопасността, защото всеки един от нас не е падар.

P.S. А сега отивам да летя.

Ако е за това аз съм за!
А иначе и шамарите са ок.
Борис Лачев

 

[vesibo]

Предполагам ,че всички се обединяваме около предложението на Веско. Има ли някой против?

Винаги сме взимали решения всички заедно и така ще бъде ,колкото и да е голяма групата.Аз нахвърлях на бързо няколко неща, но може да има колеги и с други виждания.Никола предложи в събота като се съберем всички да преустановим за 10-15 мин. полетите и да вземем решение и аз мисля, че е добра идеята.Тук видях мненията на 8-9 човека, би било хубаво да видим и другите какво мислят както и "Xape" каза.


P.S. Борка спокойно шамарите са крайна и неприлична мярка за арогантни, нахални и невъзпитани типове и до тях няма да се стигне надявам се.Нали се сещаш и си виждал колко сплотени и задружни хората сме тези, които се събираме и ако 10 човека гракнат наведнъж на някой меко казано невъзпитан тип какво ще се случи. Ти си младо момче и искам да учиш и споделяш с нас само хубави и позитивни неща . Един ден Вие ще продължите традицията и трябва да сте стойностни хора.Ще разказвате легенди за "старците разбойници"