Спомени за спорта
- Автор на темата S-LK
- Начална Дата
Вчера музея получи два нови експоната
Подаръците са от Иван Ковачев гр.Карлово(първият корабомоделист от нашия район).
Запазил е един от моделите си, F1E
Придружават го паспорт и програма от състезанието в гр.Пазаджик през 1978г.
Прикачвам ги (pdf).
Нов стрелкови измервателен уред от 1979г.
Ще бъде в раздела с акумулатори и зарядни устройства.
Подаръците са от Иван Ковачев гр.Карлово(първият корабомоделист от нашия район).
Запазил е един от моделите си, F1E
Придружават го паспорт и програма от състезанието в гр.Пазаджик през 1978г.
Прикачвам ги (pdf).
Нов стрелкови измервателен уред от 1979г.
Ще бъде в раздела с акумулатори и зарядни устройства.
Последна промяна:
1984г. на "Купа ВАРНА" eдин от швейцарските пилоти имаше SANWA EXCELLENCE EX-50.
Много се впечатлих и силно ми хареса, но нямах нужните средства да си я купя.
Неочаквано музея се сдоби с този модел:
Нова, лъскава, не използвана. С инструкции и гаранция от 1984-та:
Много се впечатлих и силно ми хареса, но нямах нужните средства да си я купя.
Неочаквано музея се сдоби с този модел:
Нова, лъскава, не използвана. С инструкции и гаранция от 1984-та:
Последна промяна:
Днес приятно ме изненада з.м.с.Асен Танев:
Уникален модел, подарък за музея от м.с.Любен Атанасов Бончев!
С този модел взема участие на Световното първенство в Чехия през 1956г.
Модела е изключително малък!
Все още не е съществувало правилото за площ на кубик от двигателя.
Кордите са били две, къси, тънки свободен диаметър или диаметър 0,3мм.
М.с.Любен Атанасов Бончев е многократен републикански шампион.
Балкански шампион 1975г. в Загреб.
Снимка на м.с.Любен Бончев с подобен модел(27 май 1957г. Мусачево)
Благодаря на адаша от сърце!
Уникален модел, подарък за музея от м.с.Любен Атанасов Бончев!
С този модел взема участие на Световното първенство в Чехия през 1956г.
Модела е изключително малък!
Все още не е съществувало правилото за площ на кубик от двигателя.
Кордите са били две, къси, тънки свободен диаметър или диаметър 0,3мм.
М.с.Любен Атанасов Бончев е многократен републикански шампион.
Балкански шампион 1975г. в Загреб.
Снимка на м.с.Любен Бончев с подобен модел(27 май 1957г. Мусачево)
Благодаря на адаша от сърце!
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Това вече е страхотно, ако не го летиш а го виснеш на тавана в музея ще те анатемосвам.P-51D „Mustang“ - коледен подарък за музея от м.с.Георги Дончев:
View attachment 19578
Благодаря Георги
Последна промяна:
Сашо този модел си е само за музея и е вече закачен за тавана:Това вече е страхотно, ако не го летиш а го виснеш на тавана в музея ще те анатемосвам.
Това е единствения правилен избор.
С гаранция ще остане здрав и красив.
За летене имам много други модели.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Знаех си.Сашо този модел си е само за музея и е вече закачен за тавана:
View attachment 19579
Това е единствения правилен избор
С гаранция ще остане здрав и красив
За летене имам много други модели
Скоростен авиомодел F2A "коледен подарък за музея" от з.м.с.Асен Танев гр.Пловдив:
Модела е изработен през 1975-1976г. от средношколеца Асен Танев под ръководството на м.с.Бранимир Йорданов†(известен състезател в клас"Тим Рейсинг).
През 1976г. в гр.Видин с този модел Асен Танев достига скорост 225 км/час, за което му е присвоено званието "Майстор на спорта по авиомоделизъм".
Снимка от награждаването в парк "Нора Пизанти":
През 1977г с този модел Асен участвува на Европейското първенство в гр.Вервие(Белгия)
със съотборници з.м.с.Христо Китипов и м.с.Седеф Дончев.
Мотора е "Rossi 15" стоманен цилиндър и чугунено бутало, вал 10,5мм и тръбно налягане.
Витлото е автентично с диаметър 133мм и стъпка 160мм изработено от габър.
Асене благодаря от сърце за невероятния коледен подарък!
19.06.2023
Модела е изработен през 1975-1976г. от средношколеца Асен Танев под ръководството на м.с.Бранимир Йорданов†(известен състезател в клас"Тим Рейсинг).
През 1976г. в гр.Видин с този модел Асен Танев достига скорост 225 км/час, за което му е присвоено званието "Майстор на спорта по авиомоделизъм".
Снимка от награждаването в парк "Нора Пизанти":
През 1977г с този модел Асен участвува на Европейското първенство в гр.Вервие(Белгия)
със съотборници з.м.с.Христо Китипов и м.с.Седеф Дончев.
Мотора е "Rossi 15" стоманен цилиндър и чугунено бутало, вал 10,5мм и тръбно налягане.
Витлото е автентично с диаметър 133мм и стъпка 160мм изработено от габър.
Асене благодаря от сърце за невероятния коледен подарък!
19.06.2023
Последна промяна:
Valio Savov
Потребител
Скоростен авиомодел F2A "коледен подарък за музея" от з.м.с.Асен Танев гр.Пловдив:
Модела е изработен през 1975-1976г. от средношколеца Асен Танев под ръководството на м.с.Бранимир Йорданов†(известен състезател в клас"Тим Рейсинг).
През 1976г. в гр.Видин с този модел Асен Танев достига скорост 225 км/час, за което му е присвоено званието "Майстор на спорта по авиомоделизъм".
Снимка от награждаването в парк "Нора Пизанти":
През 1977г с този модел Асен участвува на Европейското първенство в гр.Вервие(Белгия)
със съотборници з.м.с.Христо Китипов и м.с.Седеф Дончев.
Мотора е "Rossi 15" стоманен цилиндър и чугунено бутало, вал 10,5мм и тръбно налягане.
Витлото е автентично с диаметър 133мм и стъпка 160мм изработено от габър.
Асене благодаря от сърце за невероятния коледен подарък
Ще помоля Асен Танев и Георги Кабаков да уточнят състезанията и класиранията.
Протоколите казват друго ....
Във Видин през 1976 г. победител е Георги Кабаков с 220 км/ч Републиканско средношколци....
другото съвпада .... но на снимката ми се вижда Асен
В Стара Загора през 1977 г. Асен Танев е трети с 225 км/ч Републиканско конструктори ....
Същата година участва на Европейско първенство (записан като M.Asentanev
) с резултат 225,8 км/чПротоколите са налични
Вальо не съм виждал тези протоколи, ако ги имаш сканирани моля да ги качиш или да ми ги пратиш.Ще помоля Асен Танев и Георги Кабаков да уточнят състезанията и класиранията.
Протоколите казват друго ....
Във Видин през 1976 г. победител е Георги Кабаков с 220 км/ч Републиканско средношколци....
другото съвпада .... но на снимката ми се вижда Асен
В Стара Загора през 1977 г. Асен Танев е трети с 225 км/ч Републиканско конструктори ....
Същата година участва на Европейско първенство (записан като M.Asentanev
Протоколите са налични
Ще бъде хубаво да уточним фактите
Това което написах го знам от Асен, снимката също е при мен и ето какво пише на гърба:
Първия надпис и годината са с един цвят, а след това е дописано мястото на награждаването.
Valio Savov
Потребител
Всички протоколи, които имам отдавна са на сайта на БФА.
http://www.bfavio.com/HistoryProtocols.htm
Конкретния протокол:
http://www.bfavio.com/images/OldScans/OldProtocolsAvio/1976_11_RepParvenstvo_Srednoshkolci_F2.pdf
Съвпада Видин, "Нора Пизанти" , годината
http://www.bfavio.com/HistoryProtocols.htm
Конкретния протокол:
http://www.bfavio.com/images/OldScans/OldProtocolsAvio/1976_11_RepParvenstvo_Srednoshkolci_F2.pdf
Съвпада Видин, "Нора Пизанти" , годината
Valio Savov
Потребител
Всички протоколи, които имам отдавна са на сайта на БФА.
http://www.bfavio.com/HistoryProtocols.htm
Конкретния протокол:
http://www.bfavio.com/images/OldScans/OldProtocolsAvio/1976_11_RepParvenstvo_Srednoshkolci_F2.pdf
Съвпада Видин, "Нора Пизанти" , годината
Опа .... Правилно !!!
Протоколите трябва да се четат докрай
"На първенството бе направен опит за подобряване на републиканския рекорд за средношколци в клас F2A от Асен Иванов - Пловдив, който постигна най-добра скорост 225 км/ч "
Правилно ....
Но защо протокола е без Асен Valio Savov
Потребител
И снимката сигурно е за "Отборното класиране" .... Не ми приличат нито на Кабаков, нито на Кичев и Калайджиев другите двама
Уточних подробностите с Асен.
За отборно се допуска само един състезател и това е бил Георги Кабаков.
Той е републикански шампион за 1976г. със скорост 220км, както е записано в протокола.
На Асен Танев е разрешено да направи три старта за подобряване на републиканския рекорд.
Асен поставя нов републикански рекорд и това също е записано в протокола.
Снимката е от отборното награждаване, Пловдив са първи, а Асен Танев е капитан на отбора.
Всичко си дойде на мястото.
За отборно се допуска само един състезател и това е бил Георги Кабаков.
Той е републикански шампион за 1976г. със скорост 220км, както е записано в протокола.
На Асен Танев е разрешено да направи три старта за подобряване на републиканския рекорд.
Асен поставя нов републикански рекорд и това също е записано в протокола.
Снимката е от отборното награждаване, Пловдив са първи, а Асен Танев е капитан на отбора.
Всичко си дойде на мястото.
Последна промяна: