Освен Т-45 -цата, имам и ново попълнение към депроновата флотилия.
Всички подробности за модела и пълна спецификация и размери и схеми на частите можете да намерите тук: ArxangelRC.blogspot.com
Модела има полетно тегло от 192 грама, размах 60см, дължина 44см, профил на крилото KFm4, сервата са 8 грамови с тяга 1.2кг, при пъна гас мотора има тяга 205 грама при консумация 8 ампера с перка TGS 6х5, при 50% гас консумацията е 1.90 ампера, но не помня колко беше тягата, но е достатъчна за бавен полет. Лети 8 минути на батерия.
Поради ъпгрейди на LRP-то и 35mm EDF-чето, останах с 6 батерии по 500мах 2S, които нямах с какво да ползвам. Затова реших да направя модел за тези батерии и така се роди Delta Light. За лепенето ползвах епоксидна смола, малко по-тежко стана от колкото може да се постигне, но съм доволен от резултата, както ще видите на видеото по-долу. Трябва да измисля как да разнасям смолата по-тънко, че да ползвам по-малко и да става по-леко.
Ето малко снимки и видео:
Имам още за дооблепяне в задната част.
Ето и едно видео (реално то е на втората серия полети, след като изшкурих и облепих модела, първия полет беше с не-изшкурен водещ ръб и не облепен, защото не ми се искаше да се трудя за тези неща и после да се окаже, че не лети. За щастие литна прекрасно:
UPDATE 1 (12.04.2013)
Ставам все по-добър с държането на този "звяр" в Хариер, особено срещу вятъра, но ще трябва да измисля как да може да седи и когато няма вятър. Мислех си, че може да експериментирам с вертикално кормило, но евентуално по-натам, за сега съм доволен как лети.
UPDATE 2 (17.07.2013)
Ето малко видео на модела от Неделя.
Всички подробности за модела и пълна спецификация и размери и схеми на частите можете да намерите тук: ArxangelRC.blogspot.com
Модела има полетно тегло от 192 грама, размах 60см, дължина 44см, профил на крилото KFm4, сервата са 8 грамови с тяга 1.2кг, при пъна гас мотора има тяга 205 грама при консумация 8 ампера с перка TGS 6х5, при 50% гас консумацията е 1.90 ампера, но не помня колко беше тягата, но е достатъчна за бавен полет. Лети 8 минути на батерия.
Поради ъпгрейди на LRP-то и 35mm EDF-чето, останах с 6 батерии по 500мах 2S, които нямах с какво да ползвам. Затова реших да направя модел за тези батерии и така се роди Delta Light. За лепенето ползвах епоксидна смола, малко по-тежко стана от колкото може да се постигне, но съм доволен от резултата, както ще видите на видеото по-долу. Трябва да измисля как да разнасям смолата по-тънко, че да ползвам по-малко и да става по-леко.
Ето малко снимки и видео:
Имам още за дооблепяне в задната част.
Ето и едно видео (реално то е на втората серия полети, след като изшкурих и облепих модела, първия полет беше с не-изшкурен водещ ръб и не облепен, защото не ми се искаше да се трудя за тези неща и после да се окаже, че не лети. За щастие литна прекрасно:
UPDATE 1 (12.04.2013)
Ставам все по-добър с държането на този "звяр" в Хариер, особено срещу вятъра, но ще трябва да измисля как да може да седи и когато няма вятър. Мислех си, че може да експериментирам с вертикално кормило, но евентуално по-натам, за сега съм доволен как лети.
UPDATE 2 (17.07.2013)
Ето малко видео на модела от Неделя.