FT Bushwacker

[iltcho]

Не каза за елероните. Ако няма диедър крилото, много трудно се кара само с опашка. От друга страна, на вдлъбнатоизпъкнал профил не му ходят елерони, затова трябва диедър.
Колко вата е този мотор, който имаш?

Ники (и тук се намерихме - поздрави от Козлодуй), по принцип има и клапи и елерони в чертежа. Незнам колегата какво е преценил и си е харесал, но аз съм 100% сигурен, че ще го мъча на клапи и елерони! Днес тествахме още един модел на флайтестерите - Сторч-а. Той също е без диедър и е с абсолютно същото крило. Бих казал, че е супер за начинаещ (от позицията на такъв го казвам). Държа се добре, въпреки грешния мотор, грешния ъгъл, ненастроени експоненти, травъли и огромното витло за този самолет.
По темата:
Мотора на колегата е този:
http://rcherobg.com/index.php?route=product/product&path=18&product_id=785

135W при 1400 оборота на волт при 9х4 витло си мисля, че ще е супер за тая машина.

 

[Павел]

Ники (и тук се намерихме - поздрави от Козлодуй), по принцип има и клапи и елерони в чертежа. Незнам колегата какво е преценил и си е харесал, но аз съм 100% сигурен, че ще го мъча на клапи и елерони! Днес тествахме още един модел на флайтестерите - Сторч-а. Той също е без диедър и е с абсолютно същото крило. Бих казал, че е супер за начинаещ (от позицията на такъв го казвам). Държа се добре, въпреки грешния мотор, грешния ъгъл, ненастроени експоненти, травъли и огромното витло за този самолет.
По темата:
Мотора на колегата е този:
http://rcherobg.com/index.php?route=product/product&path=18&product_id=785

135W при 1400 оборота на волт при 9х4 витло си мисля, че ще е супер за тая машина.

За жалост нямам достатъчно сервота иначе бих искал и аз да го направя с елерони и флапове на крилото. Може би по-натам.

 

[JetMan]

Ако ползвате мотор с 1400kv - тогава по добре с малка перка - 8х6 примерно. Ако е 1000kv - то 9х4.7 или малко по-голяма.

 

[muns61]

KV: 1000
Max Efficiency: 80%
Max Efficiency Current: 4-10A (>75%)
Current Capacity: 12A/60s
No Load Current @ 10V: 0.5A
No. Of Cells: 2-3 Li-Poly
Motor Dimensions: Φ27.5 x 30mm
Shaft Diameter: Φ3.17mm
Weight: 47g

Това са показателите на мотора. За тази мощност и обороти е подходящо витло 8х4 с тясна лопата - http://rcherobg.com/index.php?route=product/product&path=64&product_id=269, или 9х3.8 с широка http://rcherobg.com/index.php?route=product/product&path=64&product_id=900. По-голям диаметър или стъпка ще доведе до по-висока скорост, което е нежелателно. Крилото е с профил, който работи в доста тесен скоростен диапазон и не търпи висока скорост. Освен това, моторчето е слабо и ще се товари доста.
Аз бих сложил един 2822 1200kv с витло 9х4 широка лопата, или 9х5 тясна - http://rcherobg.com/index.php?route=product/product&path=64&product_id=270

 

[muns61]

До къде стигна?

 

[Павел]

Еми поръчах нов мотор от ибей с контролер и като пристигнат ще го пускам

 

[Павел]

Защото бях взел мотор от дрона, който бешв разглобен и си чаках рамката, но тя дойде много бързо и така

 

[muns61]

Какво поръча, дай линк.

 

[Павел]

http://m.ebay.com/itm/A2212-1000KV-...ler-For-DJI-F450-550-/262763241252?nav=SEARCH

 

[iltcho]

Незнам колегата до къде стигна с тази машинка, но аз я подкарах. Чертежа ми го резна Петко Тончев на CNC - за пореден път се справи перфектно. Много приятно съм изненадан от самолетчето. А съм тотално Newbie! Направих една много голяма конструктивна грешка - резнах крилото от 3 мм при спазване на чертежа, а там е от 5 мм пенокартон - резлутата е, че елероните се изкривиха. После и самото крило се изкриви (краищата от сервото към външния ръб са от еденичен депрон - 3 мм идват доста меки). С Еmax 2215*1100 KV мотор и витло 9х4 върви при 30% газ.
За в бъдеще мисля да му резна крило от фибран или от стиропор и да му дам малко диедър, както и да му огранича хода на кормилата докато му свикна, че сега е ... смешно и весело Добре, че съм изрязал 2 фюзелажа