Scale Airwolf 600 size
- Автор на темата AlexM
- Начална Дата
AlexM
Редовен Потребител
Качество качество, колко па да е качество.
Ето чисто новата основна ос.
Вижда се как не е от най правите.Но ще лети.
Оборотите са 1450.3 айдъла до 1750 максимум.
И не че някой някога ще сглобява такъв кит НО си центрирайте сервото за опашката преди да я сложите че ще се наложи да я махате после.... 
Ето чисто новата основна ос.
Вижда се как не е от най правите.Но ще лети.
Оборотите са 1450.3 айдъла до 1750 максимум.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Така,
Първо последва теста за вибрации:
После ни съобщи че всичко е в добро общо здраве:
И след всички направени проверки беше ред на първият полет, схартовите обороти са говернирани на 1550 като при айдъл са 1750 при 6 градуса отрицателна и 10 положителна стъпка.
Спиида студен, мотора и той.
Полетно време около 8-9 минути.
Може би ще вдигна оборотите на 1800 след като сложа фюзелажа.
Но това за сега.
Остава корпуса и изработването на държачи понеже корпуса е правен за Century 50.
Първо последва теста за вибрации:
После ни съобщи че всичко е в добро общо здраве:
И след всички направени проверки беше ред на първият полет, схартовите обороти са говернирани на 1550 като при айдъл са 1750 при 6 градуса отрицателна и 10 положителна стъпка.
Спиида студен, мотора и той.
Полетно време около 8-9 минути.
Може би ще вдигна оборотите на 1800 след като сложа фюзелажа.
Остава корпуса и изработването на държачи понеже корпуса е правен за Century 50.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Точно да го пъхна в фюзелажа и ГРЕДА.
Фюзелажа е правен за Century хеликоптери на които батерията е отпред и няма проблем да се постави.При Outrage-a с цел по добър баланс мястото за батерията е на центъра на тежестта под ротора, като практически е невъзможно нейното поставяне след монтажа.
Та се наложи да изработя нова място за монтаж на носа но леко вдигнато за да не пречи на колесника който се прибира в носа да се вдигне и не високо за да не опира в капутажа.
Мислене, мерене, рязане стана това:
Първо трябваше да скриеме Бека под предпазител на който да се подпира батерията.
След това започна пак рязане на дурала и се получи това:
Ще бъдат боядисани и след монтажа ще се гумират с термошлаух за да стане един елемент, батерията ще се държи с две велкра едното ще е на стандартното захващане на рамката за по сигурно.Пръскам и отивам да си сипя един Jack.
До утре.
Фюзелажа е правен за Century хеликоптери на които батерията е отпред и няма проблем да се постави.При Outrage-a с цел по добър баланс мястото за батерията е на центъра на тежестта под ротора, като практически е невъзможно нейното поставяне след монтажа.
Та се наложи да изработя нова място за монтаж на носа но леко вдигнато за да не пречи на колесника който се прибира в носа да се вдигне и не високо за да не опира в капутажа.
Мислене, мерене, рязане стана това:
Първо трябваше да скриеме Бека под предпазител на който да се подпира батерията.
След това започна пак рязане на дурала и се получи това:
Ще бъдат боядисани и след монтажа ще се гумират с термошлаух за да стане един елемент, батерията ще се държи с две велкра едното ще е на стандартното захващане на рамката за по сигурно.Пръскам и отивам да си сипя един Jack.
До утре.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Днес снимки няма.
Излязоха и други проблеми за които ще трябва да помисля.Century-то си се оказа чист 550 модел а Outrage-a 600.Тръбата е по къса.
Ще мисля решение та снимки скоро време няма да има.
Поредната греда.Но това е положението приятелчета, както обича да казва един корифей в хеликоптерното летене.
Излязоха и други проблеми за които ще трябва да помисля.Century-то си се оказа чист 550 модел а Outrage-a 600.Тръбата е по къса.
Ще мисля решение та снимки скоро време няма да има.
Поредната греда.Но това е положението приятелчета, както обича да казва един корифей в хеликоптерното летене.
Последна промяна:
kosachkata
Редовен Потребител
Скъси тръбата на фюзелажа ,от зад на снадката .
AlexM
Редовен Потребител
Тихо бе, щеше да е изненада, малко съспенс ала бала, развали ми хепи енда.Не ми харесва и как се вее тая тръба без подкоси.Трябва някак да я закрепя за фюзелажа да се удърви малко.
На Синерджито ми са решили проблема супер практично като със спецялни шайби се захваща там където са съпортите на тръбата за самата тръба и така фюзелажа играе ролята на съпорт.
Но все пак е Синерджи а не някъв Century или Outrage.
Ще го мисля.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Вече е във фюзелажа, сега ще обработваме фюзелажа по него.Има много проблеми и места които не ми харесват, лепено е с някакво лепило тип хелметекс, което от времето седяло на шкафа буквално се рони, мрежите трябваше да ги презалепя отново както и стъклата, опашката е по къса ще трябва отзад да се обработва края за да влезе и последния елемент на който седи стабилизатора и така.Страшна играчка......ама съм се захванал, няма назад.
Последна промяна:
AlexM
Редовен Потребител
Нали по принцип работата си ми е CPS (Complex Problem Solver) 
та започнах с решаване на проблемите.
Клатенето на опашката го реших по схемта на Мат Ботос (собственика на Synergy Helicopters), да ме прощава ама не е патентовано.
Това са гумички за монтаж на канопи от Алайн Trex 700.
Монтираме с дълги винтове от Евроболт 3мм х 50мм.
Ииии корпуса вече играе роля на съпорти за опашната тръба на хеликоптера.
Ето го отвътре.
Колкото и да не ми се искаше се наложи да отрежа част от опашката.Просто нямаше друг вариянт.
Опитах се колкото се може по малко да отрежа и мисля че се получи добре.
та започнах с решаване на проблемите.Клатенето на опашката го реших по схемта на Мат Ботос (собственика на Synergy Helicopters), да ме прощава ама не е патентовано.
Това са гумички за монтаж на канопи от Алайн Trex 700.
Монтираме с дълги винтове от Евроболт 3мм х 50мм.
Ииии корпуса вече играе роля на съпорти за опашната тръба на хеликоптера.
Ето го отвътре.
Колкото и да не ми се искаше се наложи да отрежа част от опашката.Просто нямаше друг вариянт.
Опитах се колкото се може по малко да отрежа и мисля че се получи добре.
Последна промяна:
, може би най-красивия от всички копия представяни до сега.
kosachkata
Редовен Потребител
Ето още едно клипче от мен. Красиво лети ,още малко експоненти за да стане по мазен и ще заспи
Красиво лети ,още малко експоненти за да стане по мазен и ще заспи 
