Инвертор за кола (12v > 220v)
- Автор на темата niki
- Начална Дата
Аз лично не ползвам инвертори. Не намирам смисъл в тях.
Всички електронни устройства работят на прав ток, затова не виждам смисъл да да се пилеят минимум 1/3 от ценните Wh на акумулатора в преобразувания DC-AC-DC.
Ако ще ползвам някакъв уред на 230V, си взимам генератор - и без това уреда ще е доста мощен и инвертора няма да се справи, което отново го обезмисля.
Всички електронни устройства работят на прав ток, затова не виждам смисъл да да се пилеят минимум 1/3 от ценните Wh на акумулатора в преобразувания DC-AC-DC.
Ако ще ползвам някакъв уред на 230V, си взимам генератор - и без това уреда ще е доста мощен и инвертора няма да се справи, което отново го обезмисля.
Последна промяна:
За доста по-малко пари (освен това е по-компактно), ще си купиш DC-DC автомобилно зарядно за лаптопа.
Последна промяна:
st5rov
Редовен Потребител
В продължение на няколко години използвах такива инвертори в кола. Трябваше да се измери покритието на мобилен оператор на територията на цялата страна. Работеше се по 8/10 часа на ден, при непрекъснато движение. Измервателната апаратура освен лаптоп, използва собствена електроника и няколко различни GSM - а, разбира се с различно захранване. За генератор на 220в не може да става и въпрос, понеже е доста по-обемист и шумен. А тъй като колата е с непрекъснато работещ двигател загубите от преобразуване DC-AC-DC не са проблем.
Същите инвертори използвах на скоро, в къщи, когато бяха откраднати кабели от голям колектор и няколко жилищни комплекса в София нямаха ток в продължение на 37 часа. Към автомобилен акумулатор закачих телевизор, LeD осветление и лаптоп. Това ми спести връщане в каменната ера.
И в двата случая преобразувателите свършиха прекрасна работа.
Наистина, ако е нужно само за зарядно на Лаптоп, при неработещ двигател на колата, по- добре DC-DC автомобилно зарядно, както е посочил Харе.
По късно, след ракиено време, ще кача и снимки на тези образци,които използвах.
Както се казва всеки влак си има пътници!
Последна промяна:
Аз изходих от заданието на колегата Ники, което е следното:В продължение на няколко години използвах такива инвертори в кола. Трябваше да се измери покритието на мобилен оператор на територията на цялата страна. Работеше се по 8/10 часа на ден, при непрекъснато движение. Измервателната апаратура освен лаптоп, използва собствена електроника и няколко различни GSM - а, разбира се с различно захранване. За генератор на 220в не може да става и въпрос, понеже е доста по-обемист и шумен. А тъй като колата е с непрекъснато работещ двигател загубите от преобразуване DC-AC-DC не са проблем.
Същите инвертори използвах на скоро, в къщи, когато бяха откраднати кабели от голям колектор и няколко жилищни комплекса в София нямаха ток в продължение на 37 часа. Към автомобилен акумулатор закачих телевизор, LeD осветление и лаптоп. Това ми спести връщане в каменната ера.
И в двата случая преобразователите свършиха прекрасна работа.
Наистина, ако е нужно само за зарядно на Лаптоп, при неработещ двигател на колата, по- добре DC-DC автомобилно зарядно, както е посочил Харе.
По късно, след ракиено време, ще кача и снимки на тези образци,които използвах.
Както се казва всеки влак си има пътници!
Иначе съм съгласен, че изключения от правилото има достатъчно много.
niki
Потребител
Благодаря на всички за споделената информация!
Основната ми цел е да монтирам за постоянно 220v контакт в колата за да мога да включвам уреди с оригиналното им захранване (зарядни за фотоапарати, лаптопи и други подобни ел. уреди с мощност между 100 и 200 вата). Искам да е с истинска синусоида за да не се притеснявам за уредите, които ще включвам.
Основната ми цел е да монтирам за постоянно 220v контакт в колата за да мога да включвам уреди с оригиналното им захранване (зарядни за фотоапарати, лаптопи и други подобни ел. уреди с мощност между 100 и 200 вата). Искам да е с истинска синусоида за да не се притеснявам за уредите, които ще включвам.