ПОМОЩ ЗА ЕДИН НОВОБРАНЕЦ

T

thegotzev

Новодошъл
Здравете, Колеги !
Новак съм в хобито и вече се сблъсквам с проблеми.
Направих грашката за ди купя втора ръка ECX 1/18 Ruckus 4WD Monster Truck RTR.

http://www.myhobby.bg/ecx-1-18-ruckus-4wd-monster-truck-rtr-ecx01000.html

Проблема идва от това, че когато пробвах модела в офиса на куриерската фирма количката беше на малка мощност и нямаше проблем.
ОБАЩЕ после като я огледах по внимателно разбрах следното :
- Когато мощноста е над 50-60% се чува едно прищракване докато набере скорос. Смятам, че има проблем с някои диференциал. Въпроса е как да разбера от кой точно е и могат ли да се правят ремонти на самия диференциал или трябва да си взема цял нов?
- Оказа се, че на моделчето му липсват и лагерчета на главината. :(

От Варна съм и ми интересува дали има работеще магазини за RC модели в града. Ходи до два :
- Чайка, бл.51, но неработеше
- На Червения прощад , вече не съществува.

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!
 
Здравей,
Провери дали щракането не е от голям луфт между спура и пиньона.
Ако не е от там, то най-вероятно е диференциал. Части по дифа на този модел не се предлагат - сменя се целия. Можеш да намериш в myhobby.bg. Комплекти лагери за главините също се продават.
Така че карай, докато върви и в някакъв момент ще стане ясно кой точно диф е, защото просто единия мост ще спре да върти.
Ако искаш да му удължиш ресурса отхлаби леко гайката на съединителя - ще я видиш в задната част на кардана.Тя натиска пружината на съединителя, мисля беше ключ 8мм. Настрой я така, че като даваш газ да превърта по-малко и съединителя.

За този модел се предлагат всички рез. части, така че не разбирам защо мислиш че си направил грешка. Е, ако си очаквал да е "чисто нова на 1 каране", то ясно че това е в сферата на приказките.
 
Благодаря Много за консултацията!
Днес поръчах нов заден диференциал и втулки за главините. В myhobby.bg предлагат само стокови рез. части и лагерчета за главините нямат.
Утре ще почва ремонта :cool:
 
Здравейте, Колеги !
Имам следното питане :
В комплекта на моделчето си имам шайби за подлагане на амортисьорите - 3 различни дебелини. Предполагам, че са за втвърдяване на прожините. Интересуга ме при какъв терен е добре да се кара с по-меки и при какъв с по-твърди прожини?
Ето и линк към амортисьорите с подложките - http://www.horizonhobby.com/complete-shock-set:-1-18-4wd-all-ecx213000
 
Здравей, моя съвет е карай както си е модела, тея работи с шайбите са за професионалисти, където и дребните неща имат голямо значение.

Ако достатъчно се задълбочиш, малко по малко се учат и тези неща.
 
Здравейте,
Моля за инструкции как да демонтирам малкото зъбно колело от моторчето, а новото колелце като го монтирам, ползва ли се някакво лепило?
Благодаря Предварително!
 
Ползваш отвертка като лост и го избутваш. Слагаш новото с натискане и това е. Не се ползва лепило.
 
Здравейте, КОЛЕГИ
Имам питане, как почиствате моделите след поредната разходка в кали или друга връждебна среда?
 
thegotzev написа:
Здравейте, КОЛЕГИ
Имам питане, как почиствате моделите след поредната разходка в кали или друга връждебна среда?
Натиснете за да разшири...

Доста от колегите го правят на автомивката :) - напръскване набързо.
 
Общо взето имаш 3 варианта:
- Ако модела е кален (съотв. мокър), го измиваш на течаща вода, като пазиш електрониката.
- Ако е прашен но сух, го издухваш с въздух при някой гумаджия.
- Най- мързеливия вариант - нищо не правиш стига да няма буци кал по него. Общо взето се достига една степен на зацапване, и повече от това не може да се изцапа.
Най-важно е модела да не стой дълго време мокър - затова се оставя на някое топло или проветриво място.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Нагоре