Axial SCX10 II - 2000 Cherokee

[SASHO]

Благодарение на факта, че в България вече има от къде Официално да си закупиш всичко на Axial - модели и резервни части, сбъднах още една мечта.

Специалнo Благодаря на Христо(Харе), с чиято помощ гушнах в буквалния смисъл един Axial SCX10 II - 2000 Cherokee KIT.


В нета е пълно с информация за модела, но подробности могат да се научат от Европейския сайт на HORIZON Hobby.


Един от мечтаните моменти на всеки от нас, предполагам:




Следва трескаво разопаковане:









Подготовка за сглобяване:







Следва продължение ...

 

[SASHO]

Продължавам със сглобките, които за средно напреднал или мислещ и гледащ човек са приказка Всичко е обяснено нагледно и разбираемо в книжката към KIT-а, но все пак е добре да се следи и една-две стъпки напред преди да пристъпи човек към следваща стъпка от книжката. Спестяват се негативи, особено ако си се разсеял и ползвал неправилния винт, да речем :

Имам и помощник, разбира се ​

Тук съм обърнал горния единичен линк на 180 градуса, но го видях навреме и го оправих:​

Амортисьорите могат да се сглобят с три визии. Аз ползвах стандартна, без имитации на резервоар за масло - черен или алуминиев с лепнека ​

Тук стартирам скоростната кутия, като на този КИТ е с възможност за добавяне на втора скорост. Отне ми време за настройване, защото КИТ-а е с пластмасови втулки на местата за зъбните колела за втора скорост, а и има някакво недоизкусуряване на размерите. Просто малка разлика в осевия размер на кутията и осите, която кара при въртене да се усеща едно хрущене, което мен лично ме дразни много . Толкова се отплеснах по него, че ми се наложи да спра билда, за да търся шим шайби, а и да почета из нета и да почерпя опит от вече сблъсквалите се с този проблем. Който проблем се оказва почти повсеместен, но не и нерешим.
Затова и забравих да направя снимки, с изключение на една стартова:​

Но ето какво съм направил, за да премахна хрущенето, и то доста успешно. На показаните с червени стрелки места сложих подходящи шим шайби, които леко да разминат двете зъбни колела, защото малкото, както ще видите е с ненарязани до край зъби и при наличие на достатъчен осев луфт, голямото скрибуца точно там! :​

На всичкото отгоре липсваше и пружината, която притиска спура към клингеритовите шайби, за да превърта при натоварване, но това не е болка за умиране, особено при катерачите. Тук са плавни натоварванията обикновено, скоростите други, а и модела ти е "под носа" така да се каже, та въпросната пружина успешно се заменя и с обикновена дистанционна втулка, с подходящите размери.​

След всичко това, шасито вече придоби вид:​

Следва продължение ...

 

[SASHO]

Стигнах до купето.
Честно казано помрънках в началото, когато го разгледах, защото толкова тънък лексан не бях виждал, но в крайна сметка реших, че това е плюс. Бодито с боя и аксесоарите, които ще видите върху него е само 314 грама !!! ...
Малко трудно се работи, когато е толкова тънко, защото най-малкото стои като живо в ръцете ти, но се получават нещата.

Цвета тествах предварително, за да не се изненадам неприятно, а и понеже самия цвят е капризен и знам ли го какъв ще излезе в крайна сметка. Реших, че ще е жълто - Boni Yellow, все пак да не е лимон или такси , с черни елементи, каквито са и аксесоарите към към КИТ-а.

След тестовете е време и за самата боя, но преди нея изрязване и маски:
​

Пръснах 3 ръце жълто, през двайсетина минути, след това една ръка бяло:






След махане на маските - черното:

И без покривно фолио:​

Следва продължение ...

 

[SASHO]

Време за окомплектовка и разбира се - първо подкарване навън Но всичко по реда си

35Т четков мотор на RC4WD, от най-евтините, капсулован:​

Отличен контролер, сигурен, на добра цена и водозащитен:​

Не особено евтино серво на POWER HD, 20 кг, водозащитено и достатъчно надеждно:​

Прекрасна апаратура:​

Да напаснем четките на новия двигател:​

Подкалници, принтвани от колега, супер са и много помагат за чистотата на модела отвътре, а е и доста реалистично с тях:​

Тегло отпред без батерия и боди:​

Тегло отзад:​

Тегло шаси, без батерия и боди:​

От тук натам следват подобрения, но да видим кога ще дойдат доставките

Поздрав и Успех на всички!

 

[SASHO]

И едно симулативно видео на окачването: