Вашите въпроси тук!

[vesibo]

Аз бих ти препоръчал няколко неща.Ако купуваш от наш магазин много добре си се насочил към точния.Струват малко повече пари, но определено си ги заслужават това
и това.
Ако обаче искаш нещо правено и по-евтино Николай Попов(Muns61) от Плевен прави страхотни тренери, можеш да му пишеш да ти направи един, но естествено ще трябва да си купиш предавател, приемник и батерия.Ако ще се занимаваш сериозно с това хоби горещо ти препоръчвам да си закупиш читав предавател, ще избегнеш много главоболия по-нататък.Успех.

 

[Gogo]

Метър и 30 разпереност изобщо не мисля че е малко.

Извинявай, обърках го с Hobbyzone Sport Cub S.

Да, Sport Cub AS3X изглежда също много интересен, но пък няма SAFE.
Да се призная, страх ме е да не го потроша още при първите опити.

 

[vesibo]

Метър и 30 разпереност изобщо не мисля че е малко.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Алекс има в предвид Parkzone Sport Cub AS3X.

 

[vesibo]

Извинявай, обърках го с Hobbyzone Sport Cub S.

Да, Sport Cub AS3X изглежда също много интересен, но пък няма SAFE.
Да се призная, страх ме е да не го потроша още при първите опити.

За да не го потрошиш има система учител-ученик.

 

[Gogo]

Много благодаря за полезните съвети. Явно скоро ще се видим на полянката, дано времето да позволява.

 

[JetMan]

Много благодаря за полезните съвети. Явно скоро ще се видим на полянката, дано времето да позволява.

Моят съвет е да си вземеш Hobbyzone Sport Cub S RTF, SAFE , това че е малък ( 61см разпереност ) - трябва само да те радва. Първо цената е много под тези дето си написал. Второ това е самолетче с което с лекота ще полетиш и няма да се притесняваш че ще размажеш. Трето - големите самолети са по-хубави и се чупят качествено като паднат , а на теб ти трябва точно учебен самолет. Safe технологията се доказа като много добра последните 2 години, така че няма да сбъркаш с нея. Големите модели със SAFE също са много добри - но и по скъпички. Затова и малкия CUB е идеално решение за първи самолет.

 

[Gogo]

Като направих сечение на множествата на моите предпочитания и вашите съвети реших моя първи самолет да е E-flite Apprentice S 15e.

Имам още един въпрос. Тъй като вече съм се загледал и малко по-далеч във времето, разбира се след като понатрупам практически опит, се ориентирам към евентуален втори модел - HoTTrigger 1400S или някакъв подобен акробат. Та въпросът ми е дали да купя E-flite Apprentice S 15e RTF, който се предлага комплект с апаратура Spektrum DX5e или да избера BNF модела с по-скъпа апаратура, примерно Spektrum DX6i DSMX?

 

[vesibo]

Като направих сечение на множествата на моите предпочитания и вашите съвети реших моя първи самолет да е E-flite Apprentice S 15e.

Много добър избор.Самолета лети страхотно, не е много труден за пилотиране, може да му се сваля колесникът , което значи че може да излита от ръка и да каца в трева, същевременно е и акробат, лети около 15-20 минути с една батерия, могат да му се сложат поплаваци и да лети на вода и сняг.Относно апаратурата естествено, че по добрия вариант е компютърна.Повече модели, повече настройки т.е. много повече възможности.

 

[Gogo]

С модел Apprentice в симулатора ClearView SE успях да реализирам първите си успешни "осморки".

 

[JetMan]

Според мен зачакай с 2-рия модел и особено с такъв тип акробат. Ще мине доста време - според мен над 6 месеца, преди да можеш да летиш такъв самолет и да не го разбиеш качествено. Относно радиото - разбира се че е по хубаво да е компютърно , но виж новата серия DX6, DX7 или DX9

DX6i - въпреки че е компютърно радио е морално остаряло, и разликата във възможностите с DX6 е направо космическа

 

[neon]

Кой от тези модели ще ми препоръчате за първи 3D? Ще съм благодарен, ако може всеки, който е летял с такива да каже плюсове и минуси.
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=1061
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=458
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=430
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=459

 

[vesibo]

Кой от тези модели ще ми препоръчате за първи 3D? Ще съм благодарен, ако може всеки, който е летял с такива да каже плюсове и минуси.
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=1061
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=458
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=430
http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=459

Летял съм с всичките.Всичко зависи от уменията на пилота и самия сетъп на самолета и настройки на апаратурата.Мен ако питаш Екстра 330 от всичките е най-подходяща за първоначални стъпки в 3D летенето, естествено пак с много уговорки относно настройката на самолет -пилот и апаратура според възможностите на пилота.Така лети въпросният самолет.

 

[neon]

Здравейте. След като вече се понаучих да летя с тренъра, ми се ще да си направя и един МИГ-29 ( http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=425) Поразгледах насам-натам и видях, че специално този модел го правят по няколко различни начина.
1 - Само с елевони - Движат се само лявата и дясната част на опашката, като се миксират елеватор и елерони. (2 серва)
2 - Елерони на крилата и елеватор отделно, като опашката не е срязана на две, а си е цял елеватор и се движи само нагоре и надолу. (2-3 серва, в зависимост от това дали елероните са с едно или с две)
3 - Елерони на крилата плюс елевони в опашката (3-4 серва) , като при подадена команда елеватор нагоре и елероните на крилата се местят и двата нагоре. Тоест 2 вида елевони - на крилата и на опашката.
На всичките видове може да се добави и ръдър с 1 или 2 серва.
Та въпроса ми е: С кой от вариантите модела е най-стабилен, маневрен и удобен за управление? Както и разни трикове и полезни съвети при сглобяването му. Виждам, че е доста масов модел и се надявам и моя да се присъедини в небето при събратята си. Весели празници!

 

[Tassadar]

Здравейте. След като вече се понаучих да летя с тренъра, ми се ще да си направя и един МИГ-29 ( http://www.buggyfly.com/index.php?route=product/product&path=53_62&product_id=425) Поразгледах насам-натам и видях, че специално този модел го правят по няколко различни начина.
1 - Само с елевони - Движат се само лявата и дясната част на опашката, като се миксират елеватор и елерони. (2 серва)
2 - Елерони на крилата и елеватор отделно, като опашката не е срязана на две, а си е цял елеватор и се движи само нагоре и надолу. (2-3 серва, в зависимост от това дали елероните са с едно или с две)
3 - Елерони на крилата плюс елевони в опашката (3-4 серва) , като при подадена команда елеватор нагоре и елероните на крилата се местят и двата нагоре. Тоест 2 вида елевони - на крилата и на опашката.
На всичките видове може да се добави и ръдър с 1 или 2 серва.
Та въпроса ми е: С кой от вариантите модела е най-стабилен, маневрен и удобен за управление? Както и разни трикове и полезни съвети при сглобяването му. Виждам, че е доста масов модел и се надявам и моя да се присъедини в небето при събратята си. Весели празници!

Честито Рождество Христово!

Този МиГ е добър избор след като си минал през тренера. Сега трябва да свикнеш със свръхманеврени модели като крачка към акробатика/3Д.

Този вариант на МиГ-29 лети най-добре когато е лек. Няма смисъл от много серва - елевони на опашката са напълно достатъчни. Аз горещо препоръчвам вертикално кормило с цената на още едно серво. Моделът придобива съвсем друго измерение в управлението - макар и трудно, лети на нож и виси, а координираните завои са много красиви. Със сервата за елевоните могат да се вържат и елевони на крилата. Така става още по-маневрен.

Внимание трябва да се обърне при изработката на пантите на опашката. Трябва да са здрави и стабилни. Виждат много зор във въздуха и моделът може да изпадне във флатер или да откъсне някой елевон.

Стандартно оборудване: мотор 50gr, 2200kv; батерия 1300mAh, 25C+, витло 6х4, серва 9-12гр с метални зъби.




Този Миг-29 цепи небето вече повече от 3 години:




Решение за ръдъра и елевоните:



Същите серва за елевоните на крилата:

 

[neon]

Благодаря за съветите! След няколко дни почвам да сглобявам МИГ-а

 

[Gogo]

Като направих сечение на множествата на моите предпочитания и вашите съвети реших моя първи самолет да е E-flite Apprentice S 15e.

Сдобих се с въпросния E-flite Apprentice S 15e. Сглобих го, разработих батерията и в момента го тествам в стая: двигател, елерони и т.н. Въпросът ми е как мога да установя в стайна обстановка дали работи коректно SAFE системата - дали се превключват режимите и дали сработва Panic mode?

 

[vesibo]

Сдобих се с въпросния E-flite Apprentice S 15e. Сглобих го, разработих батерията и в момента го тествам в стая: двигател, елерони и т.н. Въпросът ми е как мога да установя в стайна обстановка дали работи коректно SAFE системата - дали се превключват режимите и дали сработва Panic mode?

В стаята няма как да стане, а и не е безопасно.

 

[Gogo]

В стаята няма как да стане, а и не е безопасно.

Значи на поляната.

 

[vesibo]

Значи на поляната.

 

[Pitihan]

Здравейте,
от много време се замислям за хубава зареждачка, защото сегашната ми е фантомската. Искам новата ми да зарежда няколко батерий паралелно. Насочил съм се към някой от тези два модела: https://www.lindinger.at/en/rcelect...-lipo-1-6s-10a-200w-ladegeraet-mit-loetkolben или http://hobbyrc-bg.com/index.php?mai...id=120&zenid=7c1c1a1d7d317d60fc57a41966c82025 .
Към кой модел да се насоча?