Вашите въпроси тук!

st5rov

st5rov

Редовен Потребител
Извинявам се за предния пост!!!:boi:
Защото "Чукча писатель, чукча не читатель", ето отговора:

RCgroups
Instead of bind button for binding it can be used bind plug between Channel 8 and GND.:pardon:
 
bateray

bateray

Редовен Потребител
Само че този приемник не бих го ползвал! Познавам няколко човека, който или им изгоряха във въздуха или имат обхват 300 метра...! За самолети има достатъчни евтини приемници и не мисля че си заслужава да си чупиш самолетите заради няколко долара.
 
st5rov

st5rov

Редовен Потребител
bateray написа:
Само че този приемник не бих го ползвал! Познавам няколко човека, който или им изгоряха във въздуха или имат обхват 300 метра...! За самолети има достатъчни евтини приемници и не мисля че си заслужава да си чупиш самолетите заради няколко долара.
Натиснете за да разшири...

Абе и аз така четох. Това, че имат малък обхват е ясно, тъй като този модел /F801/ няма ВЧ предусилвател. .В следващият модел /F802/са добавили. Но не знам дали и той не е ненадежден?
Моля посочи ми някои изпитани приемници зо Таранис. X8R и V8FR-II имам, трябва ми нещо по-леко и евтино. Благодаря!
 
Последна промяна:
geo111

geo111

Потребител
Здравейте,
Имам следния въпрос - приемника на Apprentice S - EFLR310013 - може ли да се ресетне, че днеска май се погаври с мен.
 
geo111

geo111

Потребител
Още един въпрос - дали може зумер от компютър да се закачи на някой канал на приемника и като падне самолета - при активиране на канала да пищи за по-лесно намиране на модела.
Или има специални зумери
 
st5rov

st5rov

Редовен Потребител
geo111 написа:
Още един въпрос - дали може зумер от компютър да се закачи на някой канал на приемника и като падне самолета - при активиране на канала да пищи за по-лесно намиране на модела.
Или има специални зумери
Натиснете за да разшири...

Има най-различни аларми предназначени за тази цел. Ето някои: http://www.banggood.com/Wholesale-Lost-Plane-Finder-Alarm-RC-Helicopter-Tracer-p-66590.html
http://www.banggood.com/Eachine-Los...WM-PPM-SBUS-For-RC-Multirotors-p-1039416.html.Разбира се има и много други.
Някои се активират от предавателя, а други след загубване на сигнала.
 
Последна промяна:
chmpe

chmpe

Редовен Потребител
st5rov написа:
Абе и аз така четох. Това, че имат малък обхват е ясно, тъй като този модел /F801/ няма ВЧ предусилвател. .В следващият модел /F802/са добавили. Но не знам дали и той не е ненадежден?
Моля посочи ми някои изпитани приемници зо Таранис. X8R и V8FR-II имам, трябва ми нещо по-леко и евтино. Благодаря!
Натиснете за да разшири...
http://www.banggood.com/FrSky-V8FR-II-2_4G-8CH-Receiver-HV-Version-p-69051.html

Летял съм на 3 километра с него
Мога да ти го дам на половин цена

9 грама мисля да не тежичко :)

 
Последна промяна:
st5rov

st5rov

Редовен Потребител
Въпрос към знаещите:
Каква батерия използвате в Тараниса?:sos:
 
chmpe

chmpe

Редовен Потребител
st5rov написа:
Въпрос към знаещите:
Каква батерия използвате в предавателя на Таранис?:sos:
Натиснете за да разшири...
Тази с която си идва стоково :)
Frsky%20Taranis%202000mah-1-800x800.jpg


Какво се е случило с твоята ?!?!?
 
chmpe

chmpe

Редовен Потребител
st5rov написа:
Май не!
Натиснете за да разшири...
Какво е „ефект на запаметяване”?
Никел-кадмиевите акумулаторни батерии страдат от „ефекта на запаметяване”. Неговото непознаване и съответно неспазването на специфичните за този вид акумулатори експлоатационни изисквания значително може да снижи капацитета и дълготрайността им. Ефектът настъпва, когато акумулаторът се включи за зареждане, преди още напълно да се е разредил от предното зареждане. Този вид акумулатори имат способността „да запаметяват” (чрез образуване на микрокристалчета върху електродите) достигнатото ниво на разреждане преди новия цикъл на зареждане и същевременно „забравят”, че действителният им капацитет е по-голям от този, който е бил изразходван. Съответно на това при следващия цикъл на зареждане батерията се стреми да достигне само този вече редуциран поради „ефекта на запаметяване” капацитет. Такива акумулатори могат да бъдат или до голяма степен, или напълно излекувани чрез провеждане на серия цикли на пълно разреждане и пълно зареждане.

Какво е Lazy ефект? Lazy ефектът е характерен за никел-металхидридните акумулатори. При този ефект капацитетът на батерията почти не се променя, но за сметка на това отдаваното от нея напрежение пада, съответно намалява енергията, която може да се черпи. Процесът при Lazy ефекта не протича така бързо и лесно забележимо, както при никел-кадмиевите акумулатори, но макар и за по-продължителен период вредният ефект в крайна сметка е един и същ. Този ефект настъпва най-бързо, когато акумулаторът се използва в режим, при който времето на саморазряд значително надвишава времето на активно използване на акумулатора. Типичен пример е ръчен електрически инструмент, който продължително време не се използва, а не се взимат мерки за периодично разреждане и отново зареждане на акумулатора. Поразеният от това „заболяване” акумулатор дава преждевременно сигнал на зарядното устройство, че пълният капацитет на батерията е достигнат, без това да е така. Такива акумулатори могат да бъдат или до голяма степен, или напълно излекувани чрез провеждане на серия цикли на пълно разреждане и пълно зареждане. Изводът е, че при никел-кадмиевите и никел-металхидридните акумулатори е особено важно да се спазва изискването за пълно разреждане на акумулатори и едва тогава той да се зарежда отново, както и да не се оставя продължително време без натоварване.

Вижте още на: http://www.denicom.bg/polezni-saveti/baterii-chesto-zadavani-vaprosi-faq.html#

Този ефект настъпва най-бързо, когато акумулаторът се използва в режим, при който времето на саморазряд значително надвишава времето на активно използване на акумулатора.
 
JetMan

JetMan

Администратор
Модераторски Екип
geo111 написа:
Здравейте,
Имам следния въпрос - приемника на Apprentice S - EFLR310013 - може ли да се ресетне, че днеска май се погаври с мен.
Натиснете за да разшири...

Какво разбираш под това да се "ресетне" ? той си е фабрично програмиран и не може да бъде променян.
 
JetMan

JetMan

Администратор
Модераторски Екип
geo111 написа:
Още един въпрос - дали може зумер от компютър да се закачи на някой канал на приемника и като падне самолета - при активиране на канала да пищи за по-лесно намиране на модела.
Или има специални зумери
Натиснете за да разшири...

Аз лично ползвам ето този - слага се на свободен канал и и като задействам канала с ключ - почва да пищи :) - имам го на много модели.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__39918__HobbyKing_174_Discovery_Buzzer_EU_Warehouse_.html
 
JetMan

JetMan

Администратор
Модераторски Екип
st5rov написа:
Въпрос към знаещите:
Каква батерия използвате в Тараниса?:sos:
Натиснете за да разшири...

Като гледам вътрешният размер е: 27мм / 31мм / 115мм - като цяло можеш да ползваш LiPo/LiFe батерия 2 или 3 клеткова. Конектора за батерията на Тараниса е баланс конектор за 2S - така че лесно можеш да го натъкмиш.

Имай предвид че ако избереш да ползваш LiPo/LiFe - ще трябва да зареждаш батерията на зарядно и няма да можеш да ползваш адаптера с вградената зареждачка - не че е голям минус, но да го имаш наум. От друга страна пък с LiPo дори и да забравиш на поляната ще си я заредиш за 20 мин :)

Ето нещо подходящо

1. Turnigy 2650mAh 3S 1C Lipoly Tx Pack - тази е 3S но има няколко конектора и с лекота ще се нагласи.

2. Turnigy nano-tech 1500mAH LiFe 3S 9.9v Transmitter Pack (Taranis Compatible) - тази си влиза директно и идва с конектор.

Брус от RCmodelsreview също беше правил такова видео тук:

 
geo111

geo111

Потребител
You must log in or register to reply here.
Нагоре