И не само при Spektrum и при JR го има, и при Taranis-a!Вальопонеже си голям фен на марката TURNIGY - само ще спомена че при Spektrum има нещо наречено ModelMatch - тоест настройката на модела се вързва към самият применик и такава ситуация е невъзможна! Няма как да си пуснеш МИГ-а на друг модел - щото просто няма да литне изобщо.
Колко струва най-евтиния предавател и съответно приемник с тази функция? Имам 10-тина приемника за старото и 2 за новото TURNIGY. На мен лично не ми се е случвало никога подобно нещо, затова не ми липсва тази екстра. А и човек трябва постоянно да си тренира вниманието, защото не може а и не трябва да се всичко възлага за техниката. Знаете колко самолетни катастрофи са в следствие на предоверяване на техниката. Да не ме разберете пак неправилно, много е добре че я има тази функция, но всичко винаги има плюсове и минуси и всеки сам за себе си прави баланс.
То не е функция на приемник-а, а на апаратурата. Става със всеки приемник, който може да байнднеш на апаратурата.
Няма значение все пак ти трябват 1 апаратура и n-на брой приемници за всеки модел, което е много скъпо удоволствие при тези марки. Аз лично предпочитам да си давам парите за повече самолети отколкото за предавател и приемници.
То май само Търниджи го нямат като екстра....един път мятам аз мига ама съм забравил да изключа предния, който съм карал и да видиш смях...излитат два и се чудиш кой да карашВальо
или по точно кой да не крашнеш
И Walkera го имат.Даже може да се пуска и спира за разлика от Спектрума.Казва се Fixed IDТо май само Търниджи го нямат като екстра....един път мятам аз мига ама съм забравил да изключа предния, който съм карал и да видиш смях...излитат два и се чудиш кой да караш
Да ама само Търниджи имат тъчскрийн и телеметрия на "народни цени". Ама нещо за цената апаратура+приемник нещо не ви се говори.
Как се разбра? Аз вече 3 пъти карам с новата апаратура и програмирах всички мои и на Никос самолети. Родил съм се наново, не виждам и не установявам недостатъци, а само предимства и удоволствие и нямам никакви проблеми със сигурността и надежността. Чуството е подобно на прехода от клавиатура към мишка преди години или от дистанционни и мобилни телефони с клавиши към тъчскрийн. Тук пак ще ви припомня оня случай, когато щели да демонстрират първия влак. Една дама повтаряла "Това чудо няма да тръгне!". Когато влака тръгнал дамата казала "Това чудо няма да спре!"
Да, макар че чат пат имаше неприятен постоянно сменящ посоката си силен вятър с турбуленции. Още веднъж разбрах колко различни са понякога нещата за различните хора и различните ситуации. Никос нямаше проблеми с неговия стил на каране. Мен например на симулатора ме кефи да карам на силен вятър с турбуленции, но "на живо" да се боря постоянно с вятъра и да не мога да се "мяткам" насам натам не ми е хич приятно. Но въпреки това намирайки пролуки във вятъра си "изпуках" батериите. По нататък след обработка и качване на малко по-старо видео, ще кача и това от вчера. Но съжалявам, че не направих видео с новата ситуация с моя Walrus, поредно потвърждение на максимата всяко зло за добро. Преди време поради попадане в турбуленция при кацане(има едно такова място на подхода за кацане откъм Земен, където установихме със сигурност, че много често там има странно движение на въздуха) го "забих" в земята, от което се изкриви предната част наляво и вследствие почна твърдо да клони вляво и много трудно с всякакви корекции можеше да се накара да лети нормално. И точно когато се канех да да го "изправям" с горещ въздух, при поредния неуспешен опит хардуерно да го накарам да лети нормално, на същото място, поради същите причини го "забих" отново, но този път явно е било от другата страна. Поражения почти нямаше, но в резултат му се изправи муцуната без горещ въздух. След укрепване с армирано тиксо "моржа" доби нормален вид и май, че лети нормално. Поради вятъра, в който летях все още не съм сигурен в това, но при безветрие ще го пробвам пак. Имам чувството обаче, че след операцията "клин клин избива" ще лети нормално.
Съжалявам, рано сутринта, не съм натиснал бутона "публикувай".Вальо този клип е частен???
