Моделистите от Земен

След неуспешния опит по моя вина в Слаковци да литне 5 CH Starmax Green F-16 Pro RC EDF Jet освен настройването на отклоненията на управляващите елементи трябваше да реша още 2 въпроса. Първия да сменя перката на мотора се реши лесно - веднага я взех от първият ми F-16 който е абсолютно същия, но версия Thunderbird. Как реших втория - да защитя перката от засмукани предмети през двата въздухонаборни отвори е демонстрирано в следващите видеоклипове. Използвах мрежа от комарник, която е залепена само на предния отвор. Мисля, че не се намалява тягата, но бих приел мотивирани възражения.
 
Видеоотчет за полетен ден 26.11.2014. На първото видео Никос пробва своя Firstar след решаване на проблема със сервото на елероните. Рамото на сервото на елероните, което не е достъпно не беше в средно положение. Поради геометрията и малкото разстояние десния елеватор има по-малко отклонение нагоре при десен завой. Центрирах със субтрим рамото и наново регулирах елероните с промяна на дължината на тягите. Второто видео е с моя тренер АРС1 с по-слабия мотор.
 
Видеоотчет за полетен ден 22.12.2014г.. Първите два полета на супер красивия немска изработка Arcus N3117 от robbe.com подарък на Никос от приятел за именния му ден. При кацане при първия полет леко се отчупи края на хоризонталния стабилизатор. Така го залепих, че въобще не си личи, но извода е, че краищата трябва да се облепят както крилото с армирано тиксо. Модела лети прекрасно на 2 клетки, но му липсва малко мощ. Днес ще го пробваме на 3 клетки.
 
Последна промяна:
You must log in or register to reply here.
Back
Нагоре